Yhdeksännen{0}}sukupolven Hilux esiteltiin 10. marraskuuta 2025 samanaikaisesti Thaimaassa, Euroopassa ja Australiassa. Ulkopuolen on suunnitellut Toyota Australia.
2,8 litrainen1GD-FTVTurbo-diesel, jonka teho on 150 kW (201 hv; 204 hv), on vakiona kaikissa malleissa. Se tuottaa 500 N⋅m (51 kg⋅m; 369 lb⋅ft) vääntömomenttia automaattisissa versioissa ja 420 N⋅m (43 kg⋅m; 310 lb⋅ft) manuaalisissa versioissa. Edellisen sukupolven 2,7-litrainen bensiinineliö on edelleen saatavilla. Australiassa 2,8-litrainen diesel on ainoa vaihtoehto.
Toyota ilmoitti, että BEV- ja FCEV-versiot julkaistaan vuonna 2026 ja 2028.
KSCPRO China on kehittänyt XK-sarjan rullakaihtimen tälle uudelle sukupolvelle Toyota Hilux Travolle. Joulukuussa 2025 KSCPRO julkaisi kauniit ja voimakkaat sähköiset rullakaihtimet vuoden 2026 uusille sukupolville Hiux Travo -malleille.
XK-E-50350S: Sopii vuoden 2026 HILUX TRAVO PRERUNNER -malleihin (EI PUURELENTÄÄ)
XK-E-50340S: Sopii vuoden 2026 HILUX TRAVO OVERLAND -malleihin (PUURELENTEEN KANSSA)
